آخر الأخبار
الطاقة تكشف تحركاتها لإعادة ربط سد مروي بالشبكة الكهربائية تفاصيل مثيرة تكشف تحركات إماراتية في قطاع تعدين الذهب بالسودان رجل الأعمال أسامة داوود غادر العاصمة السودانية الخرطوم وهبطت طائرته في مطار القاهرة والي الخرطوم يدعو لإعادة تخطيط العاصمة تدشين اللجنة الوطنية لإدارة الاقتصاد لتوحيد إدارة الملف الاقتصادي الإعدام شنقًا حتى الموت لقاتل فتاة حي التضامن بالقضارف الهلال يودّع سيكافا تجدد الاشتباكات بين تيجراي والحكومة الإثيوبية.. هل تعود الحرب الأهلية من جديد؟ لحظات رعب على كوبري الحواتة توجيهات جديدة من وزير المالية مناوي يهنئ أبطال حجر مرفعين وبئر سليبة الجيش يحبط هجوم للمليشيا على بئر سليبة ويقتل قائد المجموعة المهاجمة  الجمارك السودانية: الطاقة الشمسية معفاة تماماً من الرسوم الجمركية سهير عبد الرحيم تكشف تفاصيل عرض على طاولة البرهان بشأن علاج جذري لمشكلة الكهرباء بالصور .. الجيش يضع يده على مخازن إضافية للأسلحة والذخائر في جبرة الشيخ تجاوزات بالمؤسسات العلاجية الخاصة والصيدليات بـ"مدني" الجيش يصد هجوم على كرنوي ويكبد المليشيا خسائر فادحة إزالة وإغلاق 12 موقعاً عشوائياً بشارع النيل بالخرطوم معركة ذات النقاب ..!! قوات درع السودان ترد على نقابة الصحفيين وتوضح بشأن إعتقال الصحفي الريح جكسا

“9” شركات تتنافس على إعادة تأهيل كبري الحلفايا

متابعات : الوجهة 24 

 

كشف المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور، أحمد عثمان الشيخ، عن دخول (9) شركات أجنبية وسودانية في منافسة على عطاء إعادة تأهيل كبري الحلفايا، في إطار خطط تأهيل البنية التحتية للطرق والجسور بالبلاد.

 

وأقر الشيخ، بوجود تحديات تواجه تنفيذ وتشييد الطرق في السودان، أبرزها ضعف التمويل، إلى جانب ضعف الوعي لدى مستخدمي الطرق، وفقاً لما أورد “الموجز السوداني”.

 

وأوضح أن فرز العطاءات سيتم منتصف يوليو المقبل، على أن يتم اختيار الشركة المنفذة وفق معايير الكفاءة والخبرة والقدرة المالية، بما يتماشى مع الميزانية المحددة للمشروع.

 

وفيما يتعلق بكبري شمبات، أكد أن وزارة المالية وافقت على طرح مشروع إعادة تأهيله في عطاء عالمي، متوقعاً الإعلان عنه خلال الأسبوع المقبل.

 

وأرجع المدير العام ارتفاع تكاليف إنشاء وتأهيل الطرق إلى الزيادة الكبيرة في سعر الصرف، وما ترتب عليها من ارتفاع أسعار الوقود والأسفلت، باعتبارهما من أهم مدخلات تنفيذ مشروعات الطرق.

 

وكشف عن دراسة لإنشاء طريقين دوليين بأربع حارات، يربط الأول مدينة بورتسودان مروراً بهيا وكسلا والقضارف ومدني وسنار وكوستي والأبيض والفاشر والجنينة، بهدف ربط السودان بتشاد والدول الأفريقية غير الساحلية من الجهة الغربية.

 

أما الطريق الثاني، فيمتد لربط السودان بمصر مروراً بحلفا الجديدة ونهر النيل والخرطوم وصولاً إلى الحدود مع جنوب السودان.

 

وأشار إلى وجود خطة تعمل الهيئة على تنفيذها للوصول إلى مستوى كفاءة مقبول لاستخدام شبكة الطرق القومية خلال الفترة المقبلة، غير أنه استدرك أن تحقيق ذلك يظل تحدياً في ظل الوضع الراهن، خاصة مع التهالك الذي تعاني منه الشبكة القومية للطرق.

قد يعجبك ايضا