آخر الأخبار
الطاقة تكشف تحركاتها لإعادة ربط سد مروي بالشبكة الكهربائية تفاصيل مثيرة تكشف تحركات إماراتية في قطاع تعدين الذهب بالسودان رجل الأعمال أسامة داوود غادر العاصمة السودانية الخرطوم وهبطت طائرته في مطار القاهرة والي الخرطوم يدعو لإعادة تخطيط العاصمة تدشين اللجنة الوطنية لإدارة الاقتصاد لتوحيد إدارة الملف الاقتصادي الإعدام شنقًا حتى الموت لقاتل فتاة حي التضامن بالقضارف الهلال يودّع سيكافا تجدد الاشتباكات بين تيجراي والحكومة الإثيوبية.. هل تعود الحرب الأهلية من جديد؟ لحظات رعب على كوبري الحواتة توجيهات جديدة من وزير المالية مناوي يهنئ أبطال حجر مرفعين وبئر سليبة الجيش يحبط هجوم للمليشيا على بئر سليبة ويقتل قائد المجموعة المهاجمة  الجمارك السودانية: الطاقة الشمسية معفاة تماماً من الرسوم الجمركية سهير عبد الرحيم تكشف تفاصيل عرض على طاولة البرهان بشأن علاج جذري لمشكلة الكهرباء بالصور .. الجيش يضع يده على مخازن إضافية للأسلحة والذخائر في جبرة الشيخ تجاوزات بالمؤسسات العلاجية الخاصة والصيدليات بـ"مدني" الجيش يصد هجوم على كرنوي ويكبد المليشيا خسائر فادحة إزالة وإغلاق 12 موقعاً عشوائياً بشارع النيل بالخرطوم معركة ذات النقاب ..!! قوات درع السودان ترد على نقابة الصحفيين وتوضح بشأن إعتقال الصحفي الريح جكسا

إضراب شامل في معبر أرقين الحدودي

متابعات : الوجهة 24

أعلن المخلصون الجمركيون وعمال الشحن والتفريغ وأصحاب الأكشاك التجارية في معبر أرقين الحدودي بين السودان ومصر، الدخول في إضراب شامل عن العمل، احتجاجًا على قرار إدارة المعبر بإبعادهم عن الحرم الجمركي لمسافة تُقدّر بنحو كيلومترين، مع منحهم مهلة لا تتجاوز 48 ساعة لتنفيذ القرار.

وأفاد شهود عيان أن الإضراب جاء نتيجة انعدام شبكات الاتصالات وصعوبة الحصول على الكهرباء في الموقع الجديد، الأمر الذي يجعل ممارسة العمل شبه مستحيلة في ظل الظروف اللوجستية المتردية.

ويعاني معبر أرقين منذ فترة من تدهور كبير في مستوى الخدمات وسوء الإدارة، وسط شكاوى متكررة من المتعاملين، خصوصًا في جانب التخليص الجمركي، حيث أشار عدد من المخلصين إلى ارتفاع الرسوم الجمركية بشكل أسبوعي دون مبرر، ما أدى إلى ركود حركة التجارة وزيادة الأعباء على التجار والمواطنين.

كما شكا ركاب شركة للنقل الجماعي، خاصة في خط بورتسودان – وادي حلفا، من تعرضهم لما وصفوه بـ”الاحتيال”، إذ يتم إبلاغهم بأن الرحلة مباشرة إلى وادي حلفا، لكنهم يُجبرون لاحقًا على تبديل الحافلات في مدينة دنقلا إلى أخرى متهالكة تابعة لشركة مختلفة، ما يتسبب في تأخيرهم لساعات طويلة.

وأكد الركاب كذلك فرض رسوم إضافية تصل إلى 10 آلاف جنيه سوداني على كل حقيبة إضافية، تُدفع مسبقًا في مكتب الشركة ببورتسودان، في ظل تجاهل إدارة الشركة لمطالبهم وشكاواهم.

قد يعجبك ايضا